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Glyco® weist den Weg zu bleifreien Gleitlagern und Buchsen
Tausende von Werkstätten und Handelsunternehmen sind von der EU-Altauto-Richtlinie betroffen, die das Verbot der Verwendung von Blei behandelt. Das 2003 in Kraft getretene Gesetz sah für Motorengleitlager, Getriebe und Antriebssysteme eine Ausnahme vor, die im Juli 2008 auslaufen sollte, sehr wahrscheinlich aber bis Ende 2011 verlängert wird.
Durch ihr Know-how im Produktdesign, in der Metallurgie und Fertigung hat sich die Federal-Mogul Corporation intensiv um bleifreie Lösungen für Gleitlager und Buchsen bemüht, um mit dazu beizutragen, dass ihre OEM-Kunden die Ziele bis Juli 2008 erreichen können. Diese Bemühungenaben zu zahlreichen neuen Verträgen mit verschiedenen OEMs in Europa geführt. Dank einer umfassenden Verpflichtung beim Einsatz von Ressourcen bietet das Unternehmen bereits bleifreie Gleitlager und Buchsen in Premium-Qualität an und ist schon heute - weit vor 2011 - für die Umsetzung der Richtlinie bereit.
Obwohl sich die Richtlinie nicht auf Ersatzteile für Fahrzeuge erstreckt, die vor dem Datum des Inkrafttretens gebaut wurden, hat Federal-Mogul sich verpflichtet, über die behördlichen Vorschriften - die den Verkauf bleihaltiger Lager für ältere Fahrzeuge gestatten - hinauszugehen, indem das gefährliche Material aus Gleitlagern und Buchsen entfernt wird, wo immer dies möglich ist.
"Wir haben die EU-Richtlinie als eine Gelegenheit angesehen, unsere Entwicklung umweltfreundlicher Fertigungsprozesse und Produkte zu beschleunigen", sagt Carlo Arzeni, Federal-Mogul Product Manager, Lager, Europa, Mittlerer Osten und Afrika.
Die Federal-Mogul Corporation hat bleifreie Technologien (Fertigungsprozesse, Designs und Werkstoffe) entwickelt und patentieren lassen, die zu neuen innovativen Produkten für die heutige Automobilindustrie geführt haben. Viele dieser neuen bleifreien Materialien sind bereits Bestandteil unseres Angebots für den Ersatzteilm arkt.
"Federal-Mogul ist seit über 100 Jahren der weltweit führende Anbieter für Motorgleitlager und Buchsen", sagt Arzeni. "Dank dieser jüngsten Fortschritte können wir unsere führende Position auch in der Ära der bleifreien Komponenten aufrechterhalten."
