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Avec la marque Abex®, le qualificatif « qualité première monte » revêt tout son sens
Plusieurs marques de produits de friction pour P.L. affirment proposer des plaquettes de frein de rechange de « qualité première monte ». La question essentielle pour les distributeurs, les prestataires de service et surtout les clients exploitant une flotte est la suivante : que signifie réellement « qualité première monte »? Si les plaquettes ressemblent simplement aux pièces d'origine et/ou se posent à l'identique, pouvez-vous être assuré que leurs performances et les caractéristiques d'usure répondront également aux exigences particulières du véhicule?
L'équipe produits de friction P.L. de Federal-Mogul a récemment comparé trois plaquettes de frein de concurrents du marché des pièces de rechange avec l'un des matériaux les plus couramment utilisés (FM4550) utilisé dans les plaquettes Abex®. Le résultat? Les concurrents ont été largement devancés par les plaquettes Abex dans trois domaines clés: l'usure de la plaquette, l'usure du disque et le couple de freinage.
Dans un « test d'usure GS* », consistant à soumettre les plaquettes de frein à 500 cycles passant de 60 km/h à 10 km/h, à trois différentes températures de service, les plaquettes Abex ont toujours présenté un avantage considérable au vu de l'usure mesurée. En fait, les plaquettes d'un concurrent du marché de deuxième monte se sont même complètement usées avant la fin des essais. Un essai d'usure annexe, dans lequel les freins étaient utilisés pour ralentir un véhicule de 100 km/h à 50 km/h, a mis en évidence essentiellement le même avantage d'Abex sur les produits proposés par la concurrence. Une fois de plus, dans deux des trois plages de température, les plaquettes d'un grand fabricant concurrent n'ont pas tenu jusqu'à la fin du test.
Dans un « test d'usure du disque » consistant en 10 cycles de 500 actionnements du frein chaque fois à des températures et vitesses différentes, les plaquettes Abex ont produit une usure du disque inférieure environ de moitié (mesure du poids) à celle des plaquettes du deuxième meilleur concurrent, et de moins d'un tiers à celle du troisième concurrent. En fait, les plaquettes des autres fournisseurs concurrents n'ont pas pu être soumises à l'essai d'usure du disque en raison de leur détérioration prématurée.
Dans un « test de performance GS » consistant à mesurer le couple de freinage à 80 km/h (température initiale) à trois pressions de chambre à air différentes, les plaquettes Abex ont été considérablement plus performantes que les trois concurrents du marché des pièces de rechange.
* GS = test de sécurité allemand
« La différence entre nos plaquettes et celles de nos concurrents du marché des pièces de rechange est le fruit de l'importance unique portée à l'offre de solutions destinées à une application précise qui fournissent les performances de freinage de l'équipement d'origine dans toutes les conditions », a indiqué Laura Fasoli. « C'est précisément le sens de l'engagement 'qualité première monte' de la marque Abex : un engagement en matière de performances plutôt qu'une simple accroche marketing.»