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Le guarnizioni LEM® assicurano a Payen® e Goetze® i più elevati traguardi in termini di performance e valore
Ogni nuova generazione di tecnologia del motore presenta una nuove sfide di “sigillatura” per il tecnico e il rettificatore. Le guarnizioni in gomma stampata Payen® e Goetze® di Federal-Mogul offrono una soluzione a molti dei difficili problemi di riparazione. Tuttavia, nonostante il successo di questa tecnologia, Payen e Goetze continuano a vagliare nuove soluzioni per essere sempre in grado di fronteggiare i problemi che emergeranno con le nuove generazioni di motori.
La tecnologia LEM® o tecnologia delle guarnizioni “Liquid Elastomer Moulded®”, è una delle ultime importanti innovazioni di Federal-Mogul. Inizialmente messe a punto per un cliente OE, le guarnizioni LEM sono caratterizzate da un portante metallico ad alta resistenza incapsulato in un sottilissimo strato di silicone. Grazie al fatto che questo materiale gommoso è lavorato ad uno stato liquido, gli ingegneri Payen e Goetze possono incorporarvi una vasta gamma di caratteristiche speciali, incluse modanature di sigillatura appositamente sagomate e posizionate, nella parte anteriore della guarnizione.
“La tecnologia LEM rappresenta un’importante nuova soluzione applicabile alle più difficili sfide che si presentano ad ogni livello dell’industria automobilistica, dal primo equipaggiamento ai riparatori e ricostruttori di motori,” ha dichiarato Alexis Goslin, Federal-Mogul Responsabile Prodotti, Sigillatura, Europa, Medio Oriente e Africa.
Di facile INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
Oltre 20 veicoli OEM utilizzano oggi la tecnologia LEM. Inoltre, le guarnizioni LEM hanno dato prova di essere un importante strumento di risparmio di tempo e la soluzione di problemi per i clienti dell’aftermarket. Per fare un esempio, queste nuove guarnizioni rappresentano una soluzione decisamente migliore per applicazioni motore originariamente sigillate con un composto di silicone. Invece di cercare di ricreare una modanatura di silicone liquido per un coperchio anteriore, coperchio camma o coppa dell’olio, infatti, il tecnico o il rettificatore può utilizzare una guarnizione LEM Payen o Goetze con modanature di sigillatura che bloccano le potenziali perdite. La guarnizione in LEM, rivestita in gomma, consente anche una sigillatura efficace contro flangie usurate o superfici di riparazione grezze che normalmente comportano frequenti perdite.
Le guarnizioni LEM di Payen e Goetze sono facili da riconoscere grazie alla loro colorazione rossa e al loro confezionamento.