Aрхив
За заявлениями торговой марки Beral® скрывается бесспорное качество оригинальных запасных частей
Некоторые торговые марки по фрикционным материалам утверждают, что качество их тормозных колодок соответствует качеству оригинального оборудования. Ключевой вопрос дистрибьюторам, поставщикам услуг и, что наиболее важно, клиентам звучит так: что в действительности подразумевается под качеством оригинальных запасных частей? Если колодки выглядят и/ или соответствуют оригинальным, можете ли вы быть уверенными в том, что их производительности и характеристики износостойкости тоже будут соответствовать уникальным требованиям транспортного средства?
Недавно команда «Федерал-Могул» сравнила три тормозные колодки своих конкурентов на рынке запасных деталей с одним из наиболее востребованных материалов – FM4550, который используется в тормозных колодках Beral®. Хотите знать результат? Колодки конкурентов даже не приблизились к колодкам Beral по трем ключевым характеристикам: износ колодки, износ диска и эффективность тормозного момента.
При проведении «Теста на износостойкость», при котором тормозные колодки подвергаются испытанию в течение 500 циклов при сбросе скорости 60 км/ч до 10 км/ч при трех различных рабочих температурах тормозные колодки Beral, при измерении степени их износа, всегда показывали наиболее лучший результат. На тесте, колодки одного из конкурентов рынка запасных деталей износились полностью до завершения теста. В похожем тесте на износ, в котором тормозные колодки подвергались торможению транспортного средства со 100 км/ч до 50 км/ч, тормозные колодки Beral показали равнозначное превосходство над продукцией их конкурентов. И опять, колодки одного из конкурентов не прошли два из трех температурных режимов.
При проведении «Теста на износ диска», при котором в течение 10 циклов колодки проверяются на эффективность торможения 500 раз при различных температурах и скоростях, тормозные колодки Beral показали результат: износ примерно половины тормозного диска (измеряется вес диск) от результата износа тормозного диска конкурента, следующего за Beral и меньше чем одна треть износа тормозных колодок конкурента, занявшего третье место. В действительности другие конкурентные компании не смогли пройти тест, так как их тормозные колодки износились еще до окончания теста. При проведении теста на «Эффективность торможения», при котором тормозной момент измеряется на скорости 80 км/ч (исходная температура) при трех различных этапах атмосферного давления в камере колодки Beral в значительной степени превзошли всех трех конкурентов на рынке запасных деталей по характеристикам.
«Разницу между нашими тормозными колодками и колодками наших конкурентов на рынке запасных деталей можно свести к нашей исключительной сосредоточенности на целевых решениях для конкретных приложений, которые обеспечивают высокую эффективность торможения оригинального оборудования при любых условиях», - говорит Фасоли. «Под обещаниями качества торговой марки оригинальных запасных частей Beral действительно подразумевается производительность, а не просто маркетинговый ход».
