Aрхив
Уплотнительные кольца технологии LEM® способствуют достижению нового уровня производительности и улучшению рабочих характеристик инновационных моделей от торговых марок Payen® и Goetze®
Появление каждого нового поколения двигателей в ходе ремонта может вызывать определенные сложности, связанные с уплотнением. Формованные резиновые уплотнительные кольца производства торговых марок Payen® и Goetze® корпорации Federal-Mogul являются решением для многих таких проблем при проведении ремонтных работ. Однако, несмотря на успех данной технологии, Payen и Goetze продолжают предлагать новые нестандартные варианты для решения сегодняшних проблем, связанных с уплотнением, а также проблем, появление которых вполне вероятно в двигательных платформах нового поколения.
Технология LEM (Liquid Elastomer Moulded) или “жидкий формованный эластомер”, применяемая в производстве уплотнительных колец, является одним из ключевых по своей революционности достижений корпорации Federal-Mogul. Первоначально разработанные для поставщика оригинального оборудования, уплотнительные кольца, выполненные по технологии LEM, имеют металлический каркас повышенной прочности, запаянный в очень тонкий слой силиконового каучука. Вследствие того, что обработка этого материала происходит в жидком состоянии, инженеры Payen и Goetze имеют возможность встраивать в лицевую часть уплотнительного кольца уплотнительные валики точно вымеренной формы и расположения.
“Технология LEM является важным технологическим решением, которое может найти применение в наиболее сложных случаях в каждом секторе производства - от завода, на котором производится оригинальное оборудование, до практически любого ремонтного предприятия рынка запасных частей” - утверждает Алексис Гослин (Alexis Goslin), менеджер по продукции из отдела производства уплотнительных колец в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке корпорации Federal-Mogul.
Легкость установки и обслуживания
Более 20 автомобилей, выпущенных производителями комплексных систем, на сегодняшний день используют технологию LEM. Более того, уплотнительные кольца, выполненные в соответствии с данной технологией доказали свою ценность в плане сбережения времени и устранения многих проблем. К примеру, эти новые кольца идеально подходят для двигателей, которые первоначально были уплотнены кремний-органическим соединением. Вместо того чтобы пытаться воссоздать уплотнение из жидкого силикона для передней крышки, крышки кулачкового механизма или маслосборника, работник ремонтной мастерской может использовать уплотнительное кольцо, выполненное с использованием технологии LEM, торговых марок Payen и Goetze со специально сконструированными уплотняющими швами, которые блокируют все потенциальные пути утечки. Прорезиненная конструкция также обеспечивает эффективную изоляцию на случай износа прижимных планок либо прочих подлежащих ремонту грубых поверхностей, которые часто подвержены повторному протеканию.
Вы легко узнаете в магазине уплотнительные кольца LEM торговых марок Payen и Goetze по упаковке и специальной маркировке.